Los coches ECO más baratos de 2018

Hace poco tiempo han entrado en vigor las restricciones de tráfico a los vehículos más contaminantes en las principales ciudades españolas, con el objetivo de convertir el centro de estas en un lugar sin polución y libre de gases tóxicos.

Estas restricciones han provocado que mucha gente tenga la necesidad de dejar el coche de lado. Algunos optan por coger un taxi, otros se hacen con una bicicleta, y otros incluso conducen un patinete.

Pero si te gusta conducir como has hecho hasta ahora, te vamos a dar la solución perfecta. Puedes comprar un coche con la pegatina ECO y no sufrir ninguna de las restricciones vigentes a día de hoy. Si quieres cuidar el medio ambiente sin renunciar al coche, te interesa conocer cuáles son los coches ECO más baratos de 2018.

Dacia Logan GLP

Dacia Logan GLP

1. Nombre: Dacia Logan.
2. Precio: 8550 euros.
3. Consumo urbano: 5,8l/100km.
4. Consumo extraurbano: 4,3l/100km.

El Dacia Logan GLP es el coche más barato del mercado de Gas Licuado de Petróleo (también conocido como AutoGas). Dacia es una marca que apuesta por los coches de bajo coste, pero no de baja calidad, buena prueba de ello es que pertenece al grupo Renault. El conductor puede elegir cuando tirar de gasolina gracias a un mando que está junto a la palanca de cambios.

Seat Mii&You GNC

Seat Mii&You GNC

1. Nombre: Seat Mii&You.
2. Precio: 9.990 euros.
3. Consumo: 2,9kg/100km (GNC).
4. Autonomía: 600km.

El Seat Mii&You combina dos depósitos, uno de Gas Natural Comprimido y otro de gasolina. Para lograr la autonomía de 600 kilómetros, el motor utiliza el gas natural hasta su fin, y luego pasa a utilizar el depósito de gasolina. Gracias a esto, se puede llegar a ahorrar un 50% de combustible con respecto a la versión gasolina de este modelo. Esto convierte al Seat Mii&You en una buena alternativa para todos aquellos que quieren comprar un coche ECO barato.

Opel Corsa GLP

Opel Corsa GLP

1. Nombre: Opel Corsa GLP.
2. Precio: 9.900 euros.
3. Consumo urbano: 7,4l/100km.
4. Consumo extraurbano: 5,1l/100km.

El Opel Corsa GLP puede llegar a tener una autonomía de 1.200 kilómetros. Este modelo de Gas Licuado de Petróleo es muy recomendable para comprar un coche ECO barato con el que moverse por la ciudad de forma cómoda, pero sin renunciar a viajes de larga distancia, eso sí, siendo conscientes de que tiene poca potencia con sus 90cv.

Seat Ibiza TGI

Seat Ibiza TGI

1. Nombre: Seat Ibiza TGI.
2. Precio: 10.650€.
3. Consumo: 3,3kg/100km (GNC).
4. Autonomía: 1.200 km.

El Seat Ibiza TGI de Gas Natural Comprimido es el segundo modelo de la compañía española que se incluye en los vehículos ECO, el primero fue el Seat León. El funcionamiento de los depósitos es el siguiente: el coche funcionará de manera predeterminada con el de gas, pero cuando este se vacíe empezará a aprovechar los 40 litros de gasolina con los que cuenta el Seat Ibiza.

Opel Adam GLP

Opel Adam GLP

1. Nombre: Opel Adam GLP.
2. Precio: 12.600€.
3. Consumo: 6,9kg/100 km (GLO) y 5,5l/100km (gasolina).
4. Autonomía: 1.400 km.

El Opel Adam GLP tiene el mismo motor que el Opel Corsa del que hemos hablado antes, pero se diferencian en la carrocería. Es la opción ideal para comprar un coche barato con la etiqueta ECO, de tamaño pequeño y con un acabado deportivo.

Ventajas de comprar un coche ECO

Antes de nada, debemos aclarar cuáles son los coches que llevan etiqueta ECO:

• Híbridos enchufables con autonomía eléctrica inferior a 40 kilómetros.
• Híbridos no enchufables.
• Microhíbridos.
• Vehículos impulsados por gas: GNC o GLP.

Si tu coche es de alguno de estos tipos, le corresponde la etiqueta ECO, y con ella tiene la garantía que podrá circular por el centro de las grandes ciudades sin importar las restricciones a la circulación en el centro. En cuanto a las restricciones del protocolo anticontaminación de Madrid, se verán afectados únicamente en el escenario 5. A continuación os contamos cuáles son las restricciones del protocolo anticontaminación para vehículos ECO en Madrid:

• Escenario 1: Normalidad absoluta para circular con el coche con pegatina ECO.
• Escenario 2: No hay ninguna restricción. Se puede acceder a Madrid Central sin problema, así como también aparcar en la zona SER.
• Escenario 3: Circulación y aparcamiento libres en todos los lugares.
• Escenario 4: Aunque la mayoría de los coches tendrán restricciones, el vehículo ECO campará a sus anchas por la ciudad, sin ninguna restricción.
• Escenario 5: Aquí llega la única restricción para los ECO, ya que se podrá acceder a Madrid Central pero no aparcar en la zona SER. Si necesitas aparcar un coche ECO en el escenario 5 del protocolo anticontaminación de Madrid, deberás hacerlo en un parking, ya sea público o privado.

Pero no son estas las únicas ventajas de comprar un coche ECO. Existen muchas ayudas a la compra de un vehículo ECO, otorgadas por las Comunidades Autónomas con el objetivo de incentivar la sustitución de los vehículos más dañinos para el medio ambiente por otros que no desprenden tantos gases nocivos.

Recuerda que, si ya has elegido qué coche te vas a comprar o si ya lo tienes, necesitas un seguro para circular: el seguro obligatorio de circulación. Antes de lanzarte a contratar un seguro anual sin estar seguro, te recomendamos que valores las opciones y decidas con calma. Mientras tanto, puedes contratar un seguro de 1 a 12 semanas en Seguroporsemanas.es.

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Dpto Contenidos | 10:00 21/12/2018

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