El precio de los peajes varía según el lugar, la fecha y la hora

La AEA (Automovilistas Europeos Asociados) ha elaborado un informe sobre el precio de los peajes en 2018, según el cual han podido concluir que el precio del peaje varía según el territorio, la fecha y la hora en que se realice un trayecto o viaje. De hecho, en los datos analizados se han apreciado diferencias en el precio de hasta un 780 %.

¿Cómo funcionan los peajes en Portugal?

Por ejemplo, en este informe se expone que aquellos que circulen por el Túnel del Cadí en Gerona, de 29,7 kilómetros de recorrido, pagarán 0,39 euros por km, mientras que los que vayan de Puxeiros a Baiona en Pontevedra, con 28 kilómetros de recorrido, solo pagarán 0,05 euros por km.

A continuación, presentamos los peajes más caros y más baratos de nuestro país, para que puedas apreciar las notables diferencias de una forma más sencilla.

Los peajes más caros de España

Tal y como hemos avanzado, el peaje del Túnel del Cadí es el más caro de España, pero no es el único con precio elevado. Aquí os dejamos la lista con los 5 peajes con precios más elevados de nuestro país:

• Peaje del Túnel del Cadí: 0,39€/km.
• Peaje del Túnel de Vallvidriera: 0,25€/km.
• Peaje de la autopista de San Cugat a Manresa: 0,24€/km.
• Peaje de los Túneles de Artxanda: 0,23€/km.
• Peaje de la M-12 del Aeropuerto de Madrid-Barajas: 0,21€/km.

Los peajes más baratos de España

Los precios anteriores contrastan con los de los peajes más baratos de España, que son los 7 siguientes:

• Peaje Puxeiros – Baiona: 0,05€/km.
• Peaje Larraskitu – Santurtzi: 0,07€/km.
• Peaje A Coruña – Carballo: 0,07€/km.
• Peaje Sevilla – Cádiz: 0,07€/km.
• Peaje Ocaña – La Roda: 0,08€/km.
• Peaje Ferrol – Tuy: 0,09€/km.
• Peaje Barcelona – La Jonquera: 0,09€/km.

Cambio en el precio de los peajes según la hora

Otra de las conclusiones a las que han llegado con este estudio es la variación en el precio de los peajes, aumentando en las consideradas como “horas punta”, es decir, aquellas horas del día en las que hay mayor concentración de tráfico.

Los datos que ejemplifican esta conclusión son, por ejemplo, el de un conductor que circula de madrugada por el tramo Cartagena-Vera de la AP-7 y paga tres veces menos que si lo hace durante el resto del día, o el de otro que vaya por el tramo de Madrid – Ocaña de la R-4 en hora punta, que tendrá que pagar el doble que si lo hace en horas valle, pasando concretamente de 10,45 € a 5,25 €.

Muchos de los peajes, a punto de desaparecer

Aunque en el estudio de la AEA se hable de las diferencias de precio de los peajes según el lugar, la fecha y la hora, lo cierto es que el Gobierno anunció al llegar al poder la eliminación de algunos peajes en España en el momento en que terminen las concesiones.

Por lo pronto, las autopistas por las que será gratis circular a partir del 1 de diciembre de 2018 son la AP-1 o Autopista del Norte, la AP-4 o Autopista del Sur y la AP-7 o Autopista del Mediterráneo.

No obstante, hasta entonces y en el resto de las autopistas de peaje, habrá que seguir pagando para circular y no hacerlo supone multas económicas de hasta 100 euros.

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